今天是住在這間船長酒吧小屋 (Captain's Lodge and Bar)的最後一天~
~天ㄚ~~時間也過太快了吧....超不想退房的...每年跟好
姊妹們都會約好一起旅遊連玩個3天或一個禮拜只要姊
妹們選好去哪遊玩以後需要事先安排的交通工具或預定
機票還是住宿的地方都是由我來安排的因為認識我的
朋友都知道我可是精打細算的守財奴外加不管是選擇
去哪遊玩需要預定的飯店或旅館還是酒店挑選一定要住
起來舒服而且交通方便店員服務品質好~價格當然是要
優惠便宜的經過精挑細選後才會預定絕對不討罪受或
花冤枉錢~~最後挑了這間船長酒吧小屋 (Captain's Lodge and Bar)真的
超優~訂房價格便宜但享有五星級別的享受而且店員
還滿帥的~~哈哈~~可惜假休完了還是要乖乖回去上班....
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
船長酒吧小屋 (Captain's Lodge and Bar) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 船長酒吧小屋 (Captain's Lodge and Bar) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於船長酒吧小屋
簡介
位於薄荷島的範圍之內、交通方便，船長酒吧小屋已成為當地旅遊的最佳落腳點。 這裡距離市中心僅21.9km，離機場也不過22分鐘的路程。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信船長酒吧小屋的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店擁有一系列特色服務，例如：24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 便利商店, 每日客房清潔服務。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有衣櫥, 開放式衣櫥, 浴巾, 鏡子, 空調，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的小船, 潛水, Spa, 按摩, 撞球放鬆一下自己。 專業的服務與豐富的特色活動盡在船長酒吧小屋。
服務設施摘要
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場
機場接送
租車服務
單車出租
餐飲服務
24小時送餐服務
便利商店
酒吧
咖啡店
送餐服務
餐廳
服務與便利設施
可寄放行李
每日客房清潔服務
送洗服務
外幣兌換
保險箱
圖書館
吸菸區
美髮沙龍
兒童專屬
保母/托兒服務
接待設施
24小時保全
可帶寵物
24小時皆可入住
快速入住/退房服務
可使用語言
英語
丹麥語
菲律賓語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
交通資訊與服務
機場接送服務價格: 500 PHP
距離市中心: 21.9km
距離機場: 19.1km
到達機場時間（分鐘）: 22
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 200 PHP
每日網路/Wi-Fi收費: 0 PHP
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: yes
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 2
餐廳總數: 1
客房總數: 8
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2015
停車服務
每日停車費: 0 PHP
自助旅行推薦民宿
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
婚前「信」行為 果陀戲說情感危機
: 【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】參與《婚前「信」行為》演出的金鐘獎迷你劇集影帝黃遠分享他對角色心理的感想，「進入一個人的房間，就像是進入一個人的心裡。」，表現出劇中人物對感情的渴望和探究。同時演出的演員還有劇場新銳女星張念慈、和在電視廣告及戲劇多有演出的瞇瞇眼男許時豪。
劇場鬼才李國修在2010年的經典作品，《婚前「信」行為》探討現代情侶間的信任關係。故事描述主角俊明，送喜帖到好友小蔡家，卻發現未婚妻秀美竟然也在場，而秀美說她是走錯房間，俊明就相信了…。表現出對現今社會而言，「性」比「信」來的容易，但「信」卻是更加難得且值得探討的。
這次複刻版的《婚前「信」行為》，增加了網路世代的元素，以二分化的場景隔開成為虛擬世界和現實世界，讓每天在虛實之間切換的現代觀眾，更有認同感。同時，果陀劇場也沿用2014年首創的「爆米花輕鬆劇場」，將舞台搬到百貨公司廣場，讓戲劇與民眾更有互動性。
《婚前「信」行為》5月10日－5月13日，在新光三越台北信義新天地A11「爆米花輕鬆劇場」演出。
剛剛落幕的2017台北國際航太暨國防工業展覽會中，國機國造無疑是本屆展覽的重點。現場展示中科院自製的騰雲大型無人機，以及小型的反輻射無人機，都吸引了不少參觀者的目光。空軍司令部展區內，XT-5的模型，更象徵了蔡總統「國機國造」的堅定決心。但是XT-5藍鵲機，前面是一片坦途毫無險阻嗎？
在2015年台北航太國防展中，漢翔首次推出XAT-5的模型，計畫由漢翔另一款AT-3修改後的AT-3 MAX，和義大利李奧納多公司簽訂合作備忘錄的M346教練機，共同競爭空軍部訓高教機計畫。說是競爭但其實當時空軍已經選定，由漢翔和李奧納多的M346為空軍部訓高教機的採購機種，總預算687億元台幣，計畫採購66架。前6架在李奧納多義大利工廠生產，60架在台中沙鹿漢翔公司生產裝配。
但是在2015航太展舉辦時，時為民進黨總統候選人的蔡總統，在會場宣布勝選後部訓高教機將採國機國造，剎時國機國造成為顯學，有許多人叫好但有更多人表達擔憂。
現任國防部長馮世寬在擔任漢翔航空工業公司董事長時，完成了F-CK-1C/D戰機的原型機製造，讓日後操作經國戰機的清泉崗427聯隊和台南443聯隊的F-CK-1戰機，由A/B升級為C/D型，主要是飛控電腦的更新與解決戰機消失性商源的問題。因為當初F-CK-1戰機生產130餘架，戰機上的外購系統包括飛控電腦、任務電腦、座艙顯示系統等後續維修商源消失，或是效能已經不佳、維護不敷成本等原因必須更新，因此整個經國戰機的機隊，經歷了一次中壽性能提升。而在馮董事長還在任時，就曾經提出AT-5計畫，可說是現在XT-5最早的構想，但是僅止於構想和模型。
在蔡總統就任前，並且公布國防部長將由馮世寬先生出任後，漢翔公司也適時地提出XAT-5計畫，同時為了配合「國機國造」的政策，更決定和已經簽訂合作備忘錄的義大利李奧納多公司說再見，由F-CK-1B戰機修改後的XAT-5，和空軍進行磋商，最後在政策性的決定由中科院擔任主承包商，與漢翔航空工業公司共同進行部訓高教機XT-5（請注意，原本型號中代表具攻擊能力的A已經悄悄拿掉了。）的研發與生產計畫。本屆航太展，展出了要在2020年出廠、2021年完成首飛的XT-5藍鵲機模型。 但是中科院和漢翔公司，迄今沒有對XT-5重要研發時程提出說明。
通常一架飛機從立案研發到原型機完成，8-10年是一個正常時程，更會隨著飛機所需軟體的大小影響期程，通常只有增加時間與增加預算，目前沒看過可以在原規畫預算內成功執行的。而現在XT-5要在2020年推出原型機，2021首次試飛，代表F-CK-1B當初為趕上研發期程而沒做完的測試，還有應該要為做教練機更動的氣動力外型(例如後座應該提高30公分)通通沒辦法修正了。
日前一位國防部文職人員對筆者提到，國機國造當初其實有好幾個方案，自研自製是一種、洋機國造其實也是一種，風險最高的其實是國機國造。但是國內廠商力推自研自製國機國造，執政者能說不嗎？當然，只能把已經談妥的洋機國造翻案了......
▲遭台灣漢翔中止合作備忘錄的義大利李奧納多公司的M346FA，已經由部訓教練機升級至戰鬥攻擊機，我國的藍鵲機反而在設計上就放棄了攻擊的功能。（圖／施孝瑋提供 , 2017.8.24.）
台灣現在其實並沒有能力評估武器平台的全壽期價格，或是擁有總成本、飛離單價等。另外台灣發展一架航空器或教練機或戰鬥機，在流程、專案管理、文件、審查、測試，要依照怎樣的標準?目前看來，外界毫無所悉且不知其參考的版本。但是中華民國武器研發的專案管理要是做得好，國造獵雷艦目前遇到的狀況就不應該發生了。
一架飛機所需要的所有零件和次系統中，台灣最有經驗的是精密機械加工，也就是機體零附件生產，但是戰機最重要的任務電腦、飛控電腦、以及飛控軟體，其實都是外購的。以美國空軍T-X計畫為例，美軍要求未來的部訓教練機要有開放架構、第五代戰機座艙、線傳飛控系統、數位化電腦任務規畫系統以及後勤補保維修系統，和飛行性能的要求，良好簡便的後勤補保維修，地面訓練系統（GBTS）與嵌入式戰術訓練模擬（ETTS）系統，可整合感測器系統與戰術資料鏈等。其中，GBTS要能達成的目標，就是在空中一樣能進行模擬訓練，透過虛擬實境的方式，讓在空中的一架教練機，可以直接模擬2對2，甚至是2對4的空戰訓練。未來，很希望在XT-5藍鵲機能看到相近系統。
每次在網站或粉專內講到國內武器研發能量，很多朋友都會表示，今天不做明天會後悔，買武器都是受制於人，自己造才可靠云云。但是研發戰機是資金和技術密集的工作，以現今國際市場的趨勢，更是能合作當然別自己從頭搞。國防部業管預算中，空軍裝備採購，一年至多300億台幣，任何軍事投資在可預見的未來都不會大幅增加的情況下，想要自己研發，錢從那裏來?
而現在國機國造的自製率目標是53%，代表是全機價值53%的零附件與設備由台灣製作，基本上就是精密機械加工的部分，和F-CK-1其實差不多，這樣叫做「自研自製國機國造」，可能和真正事實相去甚遠，而且目前最嚴重的，XT-5未來不會有任何外銷市場，因為國際現貨市場所有的產品都比你好。
唐前院長曾說，當你花錢自行研發的武器不如同等值的外購品，甚至比對手的還差，就是對不起納稅人了。
●本文作者施孝瑋／軍情與航空網站主編
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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